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国六的影响以及购车建议

2019-07-08来源:花繁落烬

尽管今天电视上又在得意的说汽车生产数量又创新高。

但是事实上,大多数人不可能会烧钱到和网文里面的霸道总裁一样,从0-9尾号一样一个宾利不撞衫。愿意放弃更好的品质规避限行的人也少。

所以说,决定了一辆车我们要在环保内尽可能多开,而且目前电池技术尚不成熟。上到特斯拉,下到老年代步车电池都出过事。

我们的选择就是燃油车,插电混动,油电混动这么几种类型。

国六的影响以及购车建议

国六实施的地区和时间:

首先排放标准有国六A和国六B,已经入手国六排放的车主别高兴太早。

能跑过国六B的寥寥无几。

国六A原则上是2020.7.1全部实行,也就是说所有车这个时候都得满足国六A。

国六B原则是2023.7.1全部实行。

但是,允许提前根据空气状况实施国六。

明年元旦:北京 河北 等地开始执行

明年7.1 还会有地方加入。

国六的影响以及购车建议

国五车还能不能买:

已经买了车还没交付怎么办?

回答是:根据购车发票时间,多地确认在2019年3月1日之前有缓冲期。

购车发票开具时间需在2018.12.31之前。

也就是说,尤其是您买了进口车或者平行进口车一定要速度办手续,别舍不得找黄牛。

和时间赛跑很重要,尤其是平行进口车。比如Subaru WRX STI这种原厂带尾翼的版本。

二手车什么状况?

根据已经实行国六地区的办法是:二手车准迁也得是国六。原有的国五车要么仅限本市内部流转(限牌地区需要有指标),要么卖到未实行国六的外地。

什么样的国五车值得买?

你能想到的运动汽车,大排量自吸,硬派SUV。

或者说想满足自己豪车梦的人群。

国六的影响以及购车建议

PHEV和油电混动怎么算?

按燃油车算排放,PHEV在个别城市不按新能源处理,其他城市仍然给上绿牌。

可以考虑买个自主一线品牌占牌。

普通油电混动适合堵车严重地区使用,推荐卡罗拉/雷凌双擎,雅阁混动这类很有性价比的。

国五能不能升国六?

出厂就定死的事情,这个除非环保开恩。。。否则想都别想。

国六的影响以及购车建议

国六的新车市场影响:

由于跑国六是个技术活,没两把刷子的要么得请供应商帮忙,而有能力的主机厂也要升级排气装置。有的厂商将普通三元催化器升级为四元催化器,并且加入贵金属来提升尾气处理。还有的在发动机构造和ECU喷射上下功夫。

升级OBD,加强供油系统密封这都司空见惯了。汽油车单车升级成本在1300左右。

目前来说,跑过国六比较轻松的都是合资车。进口车方面达到国六A很容易,大部分都跑到国六B了。

需要值得注意的是,厂家上架了才行。

遗憾的是六缸发动机消失不见的居多,性能车推迟进入中国市场,甚至如福特GT暂别也是发生了。

国六出来估计是没优惠,因为产能就那么多,想买车的人更多。更多的车在跑国六的路上。本田 奔驰 雷克萨斯等旗下的热门车型重操旧业加价提车完全不是杞人忧天。

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