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混动版“思域”来了,首次搭载本田1.5L混动,油耗4.2L,13万要火

2019-09-09来源:花繁落烬

2018年,可谓是本田春风得意的一年,虽然1.5T机油增多波及面很大,但似乎并没有影响到本田的销量。全新CRV、全新雅阁都取得了傲人的成绩,都以绝对优势称霸同级。思域、缤智、XRV表现一如既往的好。同时换代之后的凌派表现也非常强劲,12月份销量飙到17166辆。不过本田在A级车领域似乎不是特别强劲,月销过万的车型仅有思域和凌派,且月销均没有达到3万辆,比起朗逸、轩逸、卡罗拉还是有很大差距。

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所以本田下一步将重点提升A级车,全新INSIGHT(因赛特)或将引进国产,据悉已经申报,应该落户广本,填补广本在精品A+级领域的空白。全新INSIGHT基于思域打造而来,共享平台,如果以上能最终确定,INSIGHT未来就是广本“思域”,这也符合本田的姊妹车型策略,与缤智/XRV、雅阁/INSPIRE、冠道/URV双车策略一样。

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过去,INSIGHT是一款与丰田普锐斯定位相仿的混动车型,但全新一代彻底放弃原有造型,采用本田最新家族运动造型,年轻、运动已成这一代本田造车的主要标签。前脸与雅阁非常相似,大门牙镀铬饰条最为明显。侧面同样采用溜背式造型,看起来非常运动,同样能看到雅阁的影子。采用掀背式后备箱门,非常彰显运动,尾灯采用全新样式。都说这个像雅阁,那个像雅阁,其实还是它最像。虽然走的也是运动路线,侧面甚至还有轿跑气息,但与思域的运动风格是完全不同的。思域更受年轻人的喜爱,而INSIGHT辐射面则要更广,比思域更符合国人审美。

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内饰大致轮廓源于思域,但经过升级之后,有了自己的特色,看起来要比思域内饰漂亮一些。在层次感方面,比思域内饰稍微简练了一些,但仍然注重立体运动造型的塑造。一直以来,感觉本田都不是很重视内饰,所谓的科技感、豪华感从来都没有,或许日系车都是这样的习惯,相对而言,更注重实用性。

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INSIGHT轴距与思域一样,都是2700mm,两者车身尺寸应该也比较相仿,至于空间不要抱太大希望,不会比思域强,毕竟大溜背必然会牺牲内部空间,但确实也不会局促拥挤,也还算宽敞。如果对空间要求比较高,那就选择适合家用的凌派吧!电池在后排座椅下方放置,没有占用后备箱空间。

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INSIGHT搭载1.5L+双电机的本田第三代混合动力系统,配备的是锂电子电池。综合最大输出功率为153马力,综合峰值扭矩为267牛米,官方油耗4.24L/百公里。1.5T+CVT版本思域最大输出功率177马力,峰值扭矩220牛米。两者动力参数各有长短,1.5T+双电机的混动系统其实才是本田下一步的杀手锏。参照雅阁混动版的定价策略,INSIGHT价格应该不会太高,差不多13万起步。这样的INSIGHT,与思域,你更喜欢哪款?

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