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新车磨合期间,这几件事“打死”都不要做,否则磨合不成反害车!

2019-09-15来源:花繁落烬

刚买的新车都需要进行一定的磨合,其实随着汽车技术的不断发展,制造精度也是在不断的提高,出厂前就已经进行了冷磨合处理,机械性能也已经达到了比较好的状态,并不需要你跑三五千公里进行磨合,至于在新车磨合期间要不要跑高速,能不能满载跑高速这个问题专家也是给出了意见,在磨合期间内切忌长时间行车,因为发动机如果长时间连续高负荷工作的话,是很容易造成机件磨损加剧的,长时间在高速公路上行驶对于发动机也是有一定损伤的。下面我们就一起来看一下新车磨合期间需要注意的事项有哪些吧。


1、需要预热

很多人在上车之后都是直接把车启动开着就走,这样的做法其实是非常错误的,因为刚刚启动的车辆发动机温度还是非常低的,而且润滑油也没有让车子的各个零件充分润滑,一下子启动的话也会损耗零件,对车子的伤害是非常大的,但是预热可不是说几分钟什么的,只需要十秒钟就可以了,因为遇到太久的话也会产生大量的废气,也是不对的,如果在寒冷的冬季那么预热的时间就可以适当的延长一点,可以加长到大概三十秒左右,然后先慢慢的行驶一小段,因为慢速行驶的时候,也是在给车辆做预热。


2、平稳起步

磨合期里平稳起步,发动机点火之后要充分,热车在缓慢起步,避免急加速,急刹车,高速转弯等激烈驾驶现象应该以低挡起步,缓慢加速,一一公里以后换入高档最为合适。一般磨合期内最高转速最好不要超过2500转,如果转速太高的话,那么发动机的负荷也会增加,对于发动机也是有很大损伤的。


3、正确选择燃油

很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱也会去选一些油价比较低的私人油站加油,然而这些加油站的油品质量都没有什么保证,对于车辆的损害也是可大可小的,所以为了保护我们的爱车,新车在磨合期内要到正规的加油站去加油,选择质量和清洁度都有保证的燃油,加油之前也务必要看好厂家要求,降标号和超标号使用燃油,都是非常不可取的行为。


4、避免满载运作

新车在磨合期间经常满载运作的话就属于负荷过重,也会导致发动机以及变速箱的负荷增大,因此在前500公里内应该尽量的减少负债,3000公里的磨合期内也不要超过最大负荷的50%,磨合期过后再逐渐增加负债,还有就是制动系统没有充分磨合,制动效果也不是最好的,也是需要减轻负载的。


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